A media carrera Rea y Biaggi estaban a un segundo y medio de Laverty que había superado a Checa que a su vez llevaba pegado a Fabrizio mientras que Melandri que venía desde atrás y Corser estaban a cuatro segundos del líder. Más retrasados estaban Guintoli, Sykes, Lascorz y Smrz que abrieron un hueco de nueve segundos con respecto a Xaus. Melandri se mostró muy agresivo al superar a su compañero Laverty y poco a poco se fue acercando a Fabrizio. Con las tres posiciones de cabeza definidas y a falta de cuatro para el final Melandri (Yamaha) superó al piloto de Suzuki en la chicane de entrada de meta.
La ventaja de Rea sobre Biaggi cuando faltaban tres vueltas era de un segundo y Checa se conformaba con la tercera plaza del podio a dos segundos del ganador. Cuando todo parecía decidido con Melandri, cuarto, Fabrizio quinto, Corser, Smrz y Guintoli, Smrz se cayó en la chicane de entrada de meta sin que su compañero de equipo Guintoli. Xaus acabó octavo en la mejor clasificación de la temporada por delante de Badovini, Aitchison como la mejor Kawasaki. Lascorz y Haslam entraron a continuación tras volver ambos a la pista después de su incidente.
SBK 2: Tercera de Checa. Con Haga liderando, Checa se colocó segundo en la tercera vuelta y primero en la siguiente, mientras que Biaggi, Rea y Melandri, superaron a Haga.
A partir de entonces Checa lideró la carrera con Biaggi a la expectativa, seguido de Rea, Melandri, y Haslam y Haga se quedó retrasado. A media carrera Checa y Biaggi estaban a un segundo de Rea y a uno y medio de Melandri que a su vez se distanció dos segundos y medio de Leon Camier, con Haga, Fabrizio, Laverty y Sykes a continuación.
Melandri se cayó a seis para el final cuando era cuarto y Checa y Biaggi se escaparon. El piloto italiano superó al español a falta de tres para el final y cuando parecía que la carrera sería para Biaggi, Checa le pasó en la chicane de la entrada de meta en la penúltima vuelta, sin que Biaggi tuviera tiempo para reaccionar. Rea completó de nuevo el podio con Camier a continuación después de que en la primera carrera saliera desde el pit lane, por sufrir un problema mecánico en la salida. Tras el compañero de Biaggi entraron Haslam, Laverty, Fabrizio, Haga, Smrz y su compañero Guintoli.
Lascorz acabó en la décimo segunda posición tras cambiar su neumático por uno más duro y Xaus fue décimo cuarto con el mismo neumático blando que en la primera carrera.
SSP: Davies, ha conseguido su primera victoria en el Mundial de Supersport tras liderar una carrera de 16 vueltas que sufrió dos reinicios por sendas banderas rojas. Foret 2º y Parkes 3º. En un grupo en el que Salom hizo 5º. Scassa no pudo terminar con lo que el mundial se aprieta.
