SBK 1ª. Davies, Guintoli y Melandri. Bajo un sol radiante la
primera curva la toma Laverty en cabeza, seguido del poleman Sykes, Davies,
Guintoli y
Giugliano,
mientras que
Checa solo podía
colocarse undécimo. Laverty impone un ritmo muy fuerte y a duras penas pueden
seguirle el resto, peleándose entre ellos.
En la cuarta vuelta y liderando con
solvencia,
su Aprilia dijo basta
teniendo que entrar en boxes y entrando finalmente decimoquinto. Sykes cogía la
cabeza pero una vuelta más tarde,
el
piloto de Kawasaki era el que sufría problemas, quedando también fuera
de carrera.
Davies heredaba así la cabeza y mostrándose muy sólido, sin
cometer ni un sólo error, muy seguro y con un ritmo muy constante fue dejando
atrás a Guintoli que miraba más los puntos de cara al campeonato que hacía
adelante. Mientras, por detrás venía
remontando Melandri (después de una colada). Con las tres primeras
posiciones bastante claras, la emoción se centraba en la lucha por la cuarta
plaza entre Baz,
Giugliano, Jonathan Rea y Cluzel. Por delante Melandri con mucho más ritmo que Guintoli, no
tarda mucho en pasarle sin problemas, colocándose segundo. Pero unas
vueltas más tarde el italiano, cuando rodaba en solitario volvía a colarse y se incorporaba al grupo
donde estaba la pelea.
Finalmente, Davies consigue su segunda victoria en Superbikes y primera del año confirmando que habrá que
tenerle en cuenta. Segundo llegaba Guintoli mientras que en la lucha del grupo Melandri
conseguía un meritorio tercer puesto. Lástima para Giugliano, que peleando por el podio ha sufrido también problemas
mecánicos en la última vuelta, quedando fuera. Así pues, Rea ha entrado
en una buena cuarta plaza mientras que quinto ha hecho Baz. Sexto finalmente
Cluzel, que está demostrando con la Suzuki
que no va nada mal. Séptimo ha sido Checa, beneficiado por los abandonos con
una Ducati claramente inferior al resto, mientras que Fabrizio ha sido octavo, Haslam
noveno y Badovini décimo.
SSP. Foret, Van Der Mark y Scassa. Se apagaba el semáforo y salían
muy bien Sofuoglu y Foret, pero ambos se colaban en la primera curva y dejaban
el liderato para Lowes, seguido por Van Der Mark y un sorprendente
Russo. Caídas de
Talmacsi e
Toth. Lowes impone su ritmo desde el principio y no tarda
en llegar la primera sorpresa de la carrera cuando Sofuoglu se queda sin frenos
y se sale recto dejando vía libre a Lowes. En la segunda plaza se colocaba un
Coghlan muy inspirado, que tiraba
también muy fuerte, mientras que Foret remontaba por detrás. En la vuelta 6º
Lowes se cuela dejando el camino despejado para Coghlan que marca vuelta rápida
y paga la inexperiencia con una caída.
De
repente Foret se encontraba liderando la carrera. No obstante,
Lowes remontando se le acercaba, mientras que Van Der Mark se afianzaba en la
tercera plaza, en tierra de nadie pero muy cómodo.
Sam alcanzó a Foret, o mejor este se dejó
alcanzar y rodaron juntos durante
las últimas vueltas. En la última vuelta el francés se colocaba de nuevo
primero, mientras que
Lowes, víctima de
la maldición de los favoritos, se quedaba sin gasolina e iba perdiendo
rápidamente posiciones hasta pararse definitivamente sin poder llegar a meta.
Finalmente
Así pues, Foret ha firmado una
excelente victoria, ya que ha peleado sin despeinarse con Lowes y ha sabido
esperar su momento. Van Der Mark entraba en una excelente segunda plaza para el
equipo Pata Honda, mientras que
cerraba el podio un Scassa que también se ha peleado de lo lindo en un extenso
segundo grupo. Cuarto ha entrado Antonelli,
quinto Russo y sexto Zanetti. Séptima plaza para Kennedy, octava para Leonov y novena para una MV Agusta, la de Rolfo. Cierra el top ten Marconi. Recordar que David Salom no ha estado presente por
lesión, mientras que Nacho Calero
no ha podido acabar la carrera.
SBK 2ª Davies, Guintoli y Sykes.
Antes de apagarse el semáforo
ya Cluzel y Baz
tenían problemas, retrasando la salida y teniendo que partir Baz el último de la parrilla y Cluzel desde
el pit lane. Laverty sale muy bien llegando primero a la curva,
seguido de Sykes, Davies y Guintoli pero
unos segundos después se va al suelo a consecuencia de un
neumático demasiado frío. Con Laverty fuera, se quedaba liderando Sykes, aunque
se cuela en una frenada y pierde un par
de posiciones. Desde ese momento, Davies tomó el liderato y empezó a imponer un ritmo que nadie pudo seguir.
Igualmente, también se destacaba Guintoli en la segunda posición, de nuevo muy
cómodo y sin mayores problemas. Con las dos primeras posiciones muy bien
definidas, era en la lucha por el tercer escalón del podio donde se genera una
mayor pelea, con Sykes, Melandri
y Giugliano optando a ella,
después de que Rea tuviera que ir
a box por problemas de frenos.
Davies repetía con su
BMW la primera plaza, controlando en
todo momento su ventaja, segundo entraba Guintoli, tercero era Sykes, cuarto
Giugliano al que se ha visto fuerte y peleando sin remilgos con uno de los
favoritos al título, mientras que quinto llegaba Melandri en solitario. Genial
remontada y sexta posición para Baz, que salía el último, y no menos buena la
de Cluzel, que ha acabado séptimo. Octavo ha sido
Checa, que siendo sinceros, poco ha podido hacer con la
Ducati 1199 Panigale R, aunque
hay que darle tiempo desde luego. La novena plaza ha sido para
Leon Haslam y ha cerrado el top ten
Badovini.