SBK 2ª Motorland (ARAGON)

SBK 1ª. Davies, Guintoli y Melandri. Bajo un sol radiante la primera curva la toma Laverty en cabeza, seguido del poleman Sykes, Davies, Guintoli y Giugliano, mientras que Checa solo podía colocarse undécimo. Laverty impone un ritmo muy fuerte y a duras penas pueden seguirle el resto, peleándose entre ellos.

En la cuarta vuelta y liderando con solvencia, su Aprilia dijo basta teniendo que entrar en boxes y entrando finalmente decimoquinto. Sykes cogía la cabeza pero una vuelta más tarde, el piloto de Kawasaki era el que sufría problemas, quedando también fuera de carrera.

Davies heredaba así la cabeza y mostrándose muy sólido, sin cometer ni un sólo error, muy seguro y con un ritmo muy constante fue dejando atrás a Guintoli que miraba más los puntos de cara al campeonato que hacía adelante. Mientras, por detrás venía remontando Melandri (después de una colada). Con las tres primeras posiciones bastante claras, la emoción se centraba en la lucha por la cuarta plaza entre Baz, Giugliano, Jonathan Rea y Cluzel. Por delante Melandri con mucho más ritmo que Guintoli, no tarda mucho en pasarle sin problemas, colocándose segundo. Pero unas vueltas más tarde el italiano, cuando rodaba en solitario volvía a colarse y se incorporaba al grupo donde estaba la pelea.

Finalmente, Davies consigue su segunda victoria en Superbikes y  primera del año confirmando que habrá que tenerle en cuenta. Segundo llegaba Guintoli mientras que en la lucha del grupo Melandri conseguía un meritorio tercer puesto. Lástima para Giugliano, que peleando por el podio ha sufrido también problemas mecánicos en la última vuelta, quedando fuera. Así pues, Rea ha entrado en una buena cuarta plaza mientras que quinto ha hecho Baz. Sexto finalmente Cluzel, que está demostrando con la Suzuki que no va nada mal. Séptimo ha sido Checa, beneficiado por los abandonos con una Ducati claramente inferior al resto, mientras que Fabrizio ha sido octavo, Haslam noveno y Badovini décimo. 

SSP. Foret, Van Der Mark y Scassa. Se apagaba el semáforo y salían muy bien Sofuoglu y Foret, pero ambos se colaban en la primera curva y dejaban el liderato para Lowes, seguido por Van Der Mark y un sorprendente Russo. Caídas de Talmacsi e Toth. Lowes impone su ritmo desde el principio y no tarda en llegar la primera sorpresa de la carrera cuando Sofuoglu se queda sin frenos y se sale recto dejando vía libre a Lowes. En la segunda plaza se colocaba un Coghlan muy inspirado, que tiraba también muy fuerte, mientras que Foret remontaba por detrás. En la vuelta 6º Lowes se cuela dejando el camino despejado para Coghlan que marca vuelta rápida y paga la inexperiencia con una caída. De repente Foret se encontraba liderando la carrera. No obstante, Lowes remontando se le acercaba, mientras que Van Der Mark se afianzaba en la tercera plaza, en tierra de nadie pero muy cómodo. Sam alcanzó a Foret, o mejor este se dejó alcanzar  y rodaron juntos durante las últimas vueltas. En la última vuelta el francés se colocaba de nuevo primero, mientras que Lowes, víctima de la maldición de los favoritos, se quedaba sin gasolina e iba perdiendo rápidamente posiciones hasta pararse definitivamente sin poder llegar a meta.
Finalmente

Así pues, Foret ha firmado una excelente victoria, ya que ha peleado sin despeinarse con Lowes y ha sabido esperar su momento. Van Der Mark entraba en una excelente segunda plaza para el equipo Pata Honda, mientras que cerraba el podio un Scassa que también se ha peleado de lo lindo en un extenso segundo grupo. Cuarto ha entrado Antonelli, quinto Russo y sexto Zanetti. Séptima plaza para Kennedy, octava para Leonov y novena para una MV Agusta, la de Rolfo. Cierra el top ten Marconi. Recordar que David Salom no ha estado presente por lesión, mientras que Nacho Calero no ha podido acabar la carrera. 

SBK 2ª Davies, Guintoli y Sykes. Antes de apagarse el semáforo ya Cluzel y Baz tenían problemas, retrasando la salida y teniendo que partir Baz el último de la parrilla y Cluzel desde el pit lane. Laverty sale muy bien llegando primero a la curva, seguido de Sykes, Davies y Guintoli pero unos segundos después se va al suelo a consecuencia de un neumático demasiado frío. Con Laverty fuera, se quedaba liderando Sykes, aunque se  cuela en una frenada y pierde un par de posiciones. Desde ese momento, Davies tomó el liderato y empezó a imponer un ritmo que nadie pudo seguir. Igualmente, también se destacaba Guintoli en la segunda posición, de nuevo muy cómodo y sin mayores problemas. Con las dos primeras posiciones muy bien definidas, era en la lucha por el tercer escalón del podio donde se genera una mayor pelea, con Sykes, Melandri y Giugliano optando a ella, después de que Rea tuviera que ir a box por problemas de frenos.

Davies repetía con su BMW la primera plaza, controlando en todo momento su ventaja, segundo entraba Guintoli, tercero era Sykes, cuarto Giugliano al que se ha visto fuerte y peleando sin remilgos con uno de los favoritos al título, mientras que quinto llegaba Melandri en solitario. Genial remontada y sexta posición para Baz, que salía el último, y no menos buena la de Cluzel, que ha acabado séptimo. Octavo ha sido Checa, que siendo sinceros, poco ha podido hacer con la Ducati 1199 Panigale R, aunque hay que darle tiempo desde luego. La novena plaza ha sido para Leon Haslam y ha cerrado el top ten Badovini.