SBK 7ª Misano

SBK 1ª. Elías salió como un cohete desde la segunda fila de la parrilla y comandó la primera vuelta seguido de Sykes, Guintoli, Baz y Giugliano. Cuando fue superado por Sykes se descontroló un poco y cometió varios errores que le hicieron perder varias posiciones. La carrera fue aburrida con Sykes controlando la situación, Baz siempre segundo, las Aprilia de Guintoli y Melandri detrás de las Kawa, y después Guigliano, Davies, Elias y Rea. A media carrera Sykes estaba a un segundo y medio Baz y Melandri a más de seis. A falta de seis para el final Elias y Rea llegaron hasta Giugliano, lo superaron y no hubo más movimientos. Carrera soñada por el equipo Kawasaki con Sykes adjudicándose la quinta victoria de la temporada y Baz sin molestarle en la segunda posición. Melandri tercero, entró por delante de Davies 4º, Guintoli 5º. Elias 6º y Rea, Giugliano, Laverty y Haslam completaron los diez primeros en ese orden. Salóm 11º y primera EVO. No acabó Lowes.
SSP. Cluzel y su MV Agusta no dieron opciones y desde el inicio impuso un ritmo que nadie pudo seguir. Sofuoglu, VD Mark, Jacobsen y De Rosa se colocaron tras él pero el piloto turco se vio superado por el americano Jacobsen en la sexta vuelta. De Rosa se cayó, VD Mark remontó y el líder de la provisional se colocó segundo en la décimo primera vuelta para no abandonar su posición hasta el final. 4º Sofuoglu, 5º Tamburini, 6º Zanetti, 7º Marino, 8º Coghlan, 9º Willairot y 10º Rolfo. Calero, acabó 23º con muchos dolores en su hombro lesionado. Tercera victoria de Cluzel esta temporada con VD Mark líder de la general con 28 puntos sobre el piloto de MV Agusta.
SBK 2ª. Salió primero Giugliano (pero se le sancionó con un ride trough al adelantarse al semáforo) como un cohete seguido de Sykes y de Elias que volvió a protagonizar una buena salida pero antes de que se acabara la primera vuelta le pasaron Baz, Melandri, Guintoli, Davies y Rea, al cometer los mismos errores de la primera manga. Giugliano entró a cumplir su sanción en la cuarta vuelta, Iddon se fue por los suelos y poco después fue Davies quien se cayó. Sykes marcaba un ritmo de 36 bajo y en seis vueltas se distanció dos segundos de Baz que tenía a las Aprilia detrás suyo, con Elias a cinco segundos de Guintoli. A media carrera Sykes tenía cuatro segundos de ventaja sobre Baz que rodaba con las Aprilia a sus espaldas, con Rea, Elías, Laverty, Haslam (luego se cayó), Lowes y Barrier que encabezaba las Evo en su retorno a las carreras. Con Sykes cómodamente primero, la presión de Melandri sobre Baz fue angustiosa pero no le pudo llegar a adelantar. Melandri 3º, Guintoli 4º, Rea 5º y Elías fue sexto. 7º Laverty, 8º Lowes, 9º Giugliano y 10º Salóm que pudo con un Barrier muy luchador en su retorno. No acabó Davies.

SBK 6ª Sepang

Primera vez que el campeonato acudía a Sepang. Mucho calor y mucha humedad.
SBK 1ª. En la primera curva Baz se lleva por delante a Sykes y Lowes y en cabeza se forma un grupo en el que estaban Guintoli, Melandri, Elías, Davies y Laverty. Los dos pilotos de Aprilia se fueron escapando, mientras que Laverty, Davies y Elías mantenían una cerrada lucha por la tercera posición del podio. Laverty con más ritmo se fue escapando poco a poco de Davies y Elías, hasta afianzarse en una sólida tercera plaza. En la décima vuelta Melandri decidió pasar a Guintoli, pero no logró separarse del francés y este fue incapaz de devolverle la jugada hasta el final. Melandri por fin ganaba una carrera con Aprilia, seguido de Guintoli. Laverty, 3º entraba a 12 seg. 4º Davies, a punto de ser superado por Elías, 5º. Por detrás Rea, Haslam y Giugliano. Salóm 9º volvió a ser el mejor en la categoría EVO a pesar del dolor en la mano. Camier 10º.
SSP. Aunque desde la segunda fila saliera por delante, como suele ser habitual Sofuoglu y comandara medía carrera, con Van der Mark, que nunca había corrido en Sepang, Cluzel, Rolfo y Zanetti en el grupo, en la vuelta octava con mayor ritmo, le adelantaron los dos primeros y se fueron a por la victoria. Después de una emocionante última vuelta Van der Marck bate al francés por solo 18 milésimas. Tercero el turco que pudo doblegar a Rolfo en una magnifica carrera. 5º Zanetti y detrás el grupo perseguidor encabezado por Willairot, De Rosa, tras una buena remontada, Jacobsen, el wild card Zaidi y Bussolotti en las diez primeras posiciones. Coghlan con una mala salida remontando desde el 11º lugar, cuando estaba a punto de contactar con el grupo delantero se fue al suelo. Calero, se vio obligado retirarse, al no poder aguantar el dolor al igual que Marino con problemas mecánicos. Van der Mark se afianza en la clasificación provisional sacando más de un carrera a sus más inmediatos perseguidores, Cluzel y Marino.
SBK 2ª. Carrera accidentada con Guintoli y Elias por delante, seguidos de Melandri, Sykes, Baz y el resto, pues en la cuarta vuelta se sacó bandera roja porque la MV Augusta de Corti se había incendiado y había dejado aceite en la pista. La nueva parrilla se forma con la clasificación de la última vuelta poniendose Elias lider desde la segunda posición. Carrera a10 vueltas. Enseguida es superado por Guintoli, que se aleja unos metros del grupo. En este, Elias pierde su privilegiada posición por evitar tocarse con Melandri que venía pasado de frenada. En el quinto giro Melandri ya estaba en segunda posición, tras haber adelantado a Sykes.
 El británico, con la mano derecha tocada tras la caída en la primera manga, mantenía una sólida tercera posición. Cuarto era Baz y un poco más lejos Elías con Rea muy cerca. Melandri recorta vuelta a vuelta a Guintoli hasta que llega a él en la última. Vuelta de infarto con adelantamientos y en la última curva Guintoli se va algo largo y Melandri aprovecha para ganar su segunda carrera. Sykes 3º y cuarto Elías que supera a Baz 5º, sobre la línea de meta. Rea 6º, Laverty 7º, Davies, 8º, Lowes 9º y Giugliano 10º. Salóm 14º con mucho dolor. A pesar de la caída de la primera manga Sykes mantiene el liderato en la general.

Giro de Italia 2014. Nairo Quintana

Esta edición del Giro de Italia ha terminado encumbrando a un nombre. Y a una nación. Colombia y Nairo Quintana.
Un Giro inusual que comenzaba con la novedad del lugar de salida, Belfast en Irlanda del Norte y muy abierto, sin un claro favorito y muchos candidatos entre los que destacar a Cadel Evans, Purito Rodríguez, Nairo Quintana, Rigoberto Uran o Ivan Basso. Unos primeros días con mal tiempo, fácil de suponer en esa zona. La primera etapa , una crono por equipos como toma de contacto, que dejó como ganador a Svein Tuif y al Orica y fuera de carrera por una caída al local Dany Martin. También pierden tiempo Nairo y Purito. En la segunda etapa, larga, 218 km, y llana, primer sprint masivo que se lleva Marcel Kittel con autoridad. La tercera que terminaba en Dublín nos deparó otra vez el impresionante sprint del ciclista alemán que viniendo de muy atrás superó a todos su competidores. Tras el día de descanso/traslado a Italia, en Bari, jornada desquiciada. Abandono de Kittel antes de empezar y victoria de Nacer Bouhanni en un trazado prácticamente urbano y muy peligroso por la lluvia. De líder seguía Michal Matthews. La quinta etapa y primera en alto se la llevó Diego Ullissi que sorprendió a los favoritos, que recuperan tiempo en la general. En la siguiente, entre Sassano y Montecasino, llana y larga, 247 km, se impuso al sprint el lider Michal Matthews tras neutralizar una escapada de cuatro corredores y una caída masiva a 11 km de meta. En la siguiente, también llana y en la que no salen varios corredores por la caída, Joaquín Rodríguez entre otros, nueva escapada que a punto estuvo de llegar. Al final sprint masivo que se vuelve a apuntar Nacer Bouhanni. A partir de ahora llega la montaña y en la llegada a Montecampiolo, Ulissi se vuelve a aprovechar del marcaje mutuo de los favoritos y se ha llevado la etapa. Una pena la escapada de Arredondo y sobre todo de Rolland, sobrepasado a 800 m de la meta. Coge el liderato Evans. En la siguiente, un grupo de 14 escapados consigue llegar y en el sprint, el más listo es el holandés Weenning. La general sigue comandada por Evans con todos los favoritos en menos de dos minutos.

Tras el día de descanso, victorias de Bouhanni y Rogers y llega el gran día de Rigoberto Urán. Etapa 12, cronoescalada de Barolo. Les saca minuto y medio Ulissi y Evans y se pone lider. Pozzivivo y Quintana han perdido tiempo. En las dos siguientes, la general no varió, con escapada en la 13ª que ganó Canola y en la 14ª, subida al Santuario de Oropa, Battaglin fue el más rápido de los 21 escapados. En la siguiente, llegada a Montecampione, victoria del italiano Fabio Aru que sorprende a los favoritos. En la general, sigue Urán al mando con Evans ya a un minuto y el resto a menos de tres.
Jornada de descanso y etapa reina, la 16ª, de 139 km, con ascenso al Gavia (2.618 metros), Stelvio (2.758 m) y final en Val Martello (2.059 m.) que además se ha visto endurecida, en el paso por los dos primeros "colosos" de montaña, por la lluvia, el frío y la nieve. Nairo Quintana se presentó en solitario en la línea de meta, con siete segundos de ventaja sobre su compañero de fuga Ryder Hesjedal. A más de cuatro minutos y 9º, llegó el colombiano Rigoberto Urán que pierde el liderato. En la siguiente etapa, de transición Pirazzi se impuso a sus cuatro compañeros de fuga en el último kilómetro. En la 18ª, previa a la cronoescalada, escapada decatorce ciclistas con victoria de Arredondo en el alto de Panarotto. Y por fin en la crono de 26,8 kilómetros entre Bassano y Monte Grappa, Quintana ha ganado reforzando su liderato imponiéndose a Aru, 2º y Urán 3º y practicamente sentenciando la carrera. La etapa en alto de Zoncolan, para Rogers y la llegada al sprint de Trieste para el esloveno Mezgec no hacen sino retrasar la coronación del nuevo ganador del Giro. Por primera vez un colombiano gana la carrera, y además otro, Urán le acompaña en el podio. Muy buen tercero de Fabio Aru.