SBK 1ª. En la primera curva Baz se lleva por delante a Sykes y Lowes y en cabeza se forma un grupo en el que estaban Guintoli, Melandri, Elías, Davies y Laverty. Los dos pilotos de Aprilia se fueron escapando, mientras que Laverty, Davies y Elías mantenían una cerrada lucha por la tercera posición del podio. Laverty con más ritmo se fue escapando poco a poco de Davies y Elías, hasta afianzarse en una sólida tercera plaza. En la décima vuelta Melandri decidió pasar a Guintoli, pero no logró separarse del francés y este fue incapaz de devolverle la jugada hasta el final. Melandri por fin ganaba una carrera con Aprilia, seguido de Guintoli. Laverty, 3º entraba a 12 seg. 4º Davies, a punto de ser superado por Elías, 5º. Por detrás Rea, Haslam y Giugliano. Salóm 9º volvió a ser el mejor en la categoría EVO a pesar del dolor en la mano. Camier 10º.
SSP. Aunque desde la segunda fila saliera por delante, como suele ser habitual Sofuoglu y comandara medía carrera, con Van der Mark, que nunca había corrido en Sepang, Cluzel, Rolfo y Zanetti en el grupo, en la vuelta octava con mayor ritmo, le adelantaron los dos primeros y se fueron a por la victoria. Después de una emocionante última vuelta Van der Marck bate al francés por solo 18 milésimas. Tercero el turco que pudo doblegar a Rolfo en una magnifica carrera. 5º Zanetti y detrás el grupo perseguidor encabezado por Willairot, De Rosa, tras una buena remontada, Jacobsen, el wild card Zaidi y Bussolotti en las diez primeras posiciones. Coghlan con una mala salida remontando desde el 11º lugar, cuando estaba a punto de contactar con el grupo delantero se fue al suelo. Calero, se vio obligado retirarse, al no poder aguantar el dolor al igual que Marino con problemas mecánicos. Van der Mark se afianza en la clasificación provisional sacando más de un carrera a sus más inmediatos perseguidores, Cluzel y Marino.
SBK 2ª. Carrera accidentada con Guintoli y Elias por delante, seguidos de Melandri, Sykes, Baz y el resto, pues en la cuarta vuelta se sacó bandera roja porque la MV Augusta de Corti se había incendiado y había dejado aceite en la pista. La nueva parrilla se forma con la clasificación de la última vuelta poniendose Elias lider desde la segunda posición. Carrera a10 vueltas. Enseguida es superado por Guintoli, que se aleja unos metros del grupo. En este, Elias pierde su privilegiada posición por evitar tocarse con Melandri que venía pasado de frenada. En el quinto giro Melandri ya estaba en segunda posición, tras haber adelantado a Sykes.
El británico, con la mano derecha tocada tras la caída en la primera manga, mantenía una sólida tercera posición. Cuarto era Baz y un poco más lejos Elías con Rea muy cerca. Melandri recorta vuelta a vuelta a Guintoli hasta que llega a él en la última. Vuelta de infarto con adelantamientos y en la última curva Guintoli se va algo largo y Melandri aprovecha para ganar su segunda carrera. Sykes 3º y cuarto Elías que supera a Baz 5º, sobre la línea de meta. Rea 6º, Laverty 7º, Davies, 8º, Lowes 9º y Giugliano 10º. Salóm 14º con mucho dolor. A pesar de la caída de la primera manga Sykes mantiene el liderato en la general.
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