Así las cosas, el Mundial comenzaría en 2022 en la ya tradicional cita nocturna bajo los focos de Losail el próximo 6 de marzo, para continuar en Indonesia, Argentina y Estados Unidos. Después recalaría en Portugal para iniciar la gira por Europa, ir concluyendo a finales de septiembre con las carreras nocturnas de Asia y Oceanía y finalizar en la tradicional cita valenciana el día 6 de Noviembre en el circuito Ricardo Tormo.
Se incorporan dos nuevos circuitos; Mandalika en Indonesia, será la segunda cita, el 20 de Marzo y el KymiRing el 10 de Julio en Finlandia. Por otro lado y tras dos años de ausencia el Mundial regresa al circuito argentino de Termas de Rio Hondo, el día 3 de abril. Con estas variaciones el calendario aumenta en una cita su tradicional formato, y serán 21 las carreras distribuidas entre Marzo y Noviembre, generalmente con dos semanas de intervalo entre ellas y exceptuando las habituales situaciones especiales.
Los 21 GGPP quedan ordenados de la siguiente manera
06/03 Qatar Losail
20/03 Indonesia Mandalika
03/04 Argentina Termas de Rio Hondo
10/04 Americas Las Americas
24/04 Portugal Algarve
01/05 Spain Jerez
15/05 France Le Mans
29/05 Italy Mugello
05/06 Catalunya Barcelona - Catalunya
19/06 Germany Sachsenring
26/06 Netherlands Assen
10/07 Finland KymiRing
07/08 Great Britain Silverstone
21/08 Austria Spielberg
04/09 San Marino Marco Simoncelli
18/09 Aragón MotorLand Aragón
25/09 Japan Motegi
02/10 Thailand Chang
16/10 Australia Philip Island
23/10 Malaysia Sepang
06/11 Valencia Ricardo Tormo
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