SBK 4ª Monza (Italia)

SBK 1ª Laverty se estrena en SBK con su primera victoria, después de que el piloto irlandés se mostrara muy consistente y de que Biaggi cometiera algunos errores en su enfrentamiento con las BMW de Corser y Haslam y la Yamaha de Melandri.
Laverty pasó en cabeza en la primera vuelta pero Biaggi se puso líder en la tercera perseguido por las Yamaha hasta que Laverty y Melandri le superaron antes de llegar a la cuarta vuelta.
A media carrera Laverty, Biaggi, Haslam, Melandri, Fabrizio, Corser, Rea, Checa y Haga rodaban por este orden hasta que un nuevo error de Biaggi en la “prima variante” permitieron a Haslam y Melandri superarle. La lucha entre ellos benefició a Laverty que a media carrera tenía siete décimas de ventaja sobre el vigente campeón del mundo, diferencia que llegó a aumentar hasta un segundo y medio a cuatro vueltas para el final.
A falta de tres vueltas Haslam se hizo un recto, intentando evitar que Melandri lo superara, pero el piloto británico recuperó su posición. Fabrizio acabó. Lascorz se cayó en la parabólica al perder el tren delantero y Xaus acabó en una retrasada décimo quinta posición con problemas de frenos.
SBK 1ª Laverty repite. Tras la salida una caída colectiva deja fuera de carrera a Rea Haslam y Smrz.
En esta ocasión Biaggi no dio opciones y a partir de la segunda vuelta en la que se puso líder el campeón del mundo se colocó con dos segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Camier antes de que este cayera en la séptima vuelta. Corser era tercero y Haga y Melandri se enzarzaron en una dura batalla, con Laverty, Fabrizio y Checa remontando, a continuación. Pero en la décimo primera vuelta Biaggi se hizo un recto en la primera variante y la organización le sancionó con un “ride trough” por no re incorporarse a la pista por un carril señalizado. Biaggi se reincorporó en la vigésima posición y acabó octavo. El final de carrera entre Laverty y Melandri, compañeros de equipo en Yamaha, fue electrizante y finalmente Laverty consiguió hacerse con su segunda victoria de la jornada en la última curva del circuito, después de Melandri liderara las cuatro vueltas anteriores al banderazo. Muy intenso fue también la lucha por la tercera plaza del podio entre Fabrizio y Haga resuelto a favor del primero. Corser y Badovini en su mejor carrera como piloto de superbike, entraron a continuación por delante de Guintoli, Biaggi, Lascorz y Checa que perdió cuatro posiciones en la última vuelta al tener problemas con su motor. Xaus acabó duodecimo.
SSP. Davies se adjudicó la carrera con una ventaja de casi cinco segundos con respecto a su compañero de equipo Scassa que acabó segundo. Tras el local Scassa se clasificó el francés Foret y tras el llegó un grupo a casi veinte segundos del ganador, formado por Parkes, Lowes y Tamburini.
David Salom, pudo acabar octavo tras salir desde la décimo cuarta posición al romper su motor en entrenamientos y no hacer el warm up para conservar el motor. Scassa ha sido sancionado sin poder tomar parte en la prueba de Misano por haber rodado en este circuito hace unas semanas.