La FIM acaba de publicar el último cambio en el calendario provisional de cara a la próxima temporada: el Gran Premio de Alemania se adelanta, pasando a disputarse el 2 de julio en lugar del 16 del mismo mes. El cambio se debe a no hacerlo coincidir con el Mundial de Fórmula 1, que ha atrasado al 16 de julio su Gran Premio de Gran Bretaña evitando así problemas de horarios.
De esta manera se evitará una coincidencia más que sí ocurrirá en el Gran Premio de Gran Bretaña (27 agosto), mismo día que el de Bélgica de Fórmula 1. Ese día, por tanto, seguramente veremos la categoría de MotoGP cambiar su horario para no pisar a la Fórmula 1, tal y como se ha hecho en otras ocasiones. Las otras cuatro coincidencias son con husos horarios diferentes: el 26 octubre, Australia y Catar, 9 abril China y Argentina, 11 junio Canadá y Cataluña y, por último 22 octubre Estados Unidos y Australia.
Aparte de las giras (americana y pacífico) solo hay dos fines de semana seguidos, a principios de junio Mugello y Montmello y principios de agosto, Brno y Spielberg.
Con este cambio el calendario empieza la última semana de marzo como es tradicional con la carrera nocturna de Qatar y termina en Valencia el 12 de noviembre. En total 18 fines de semana distribuidos en catorce países diferentes.
26 marzo Qatar, Losail
9 abril Argentina, Termas de Río Hondo
23 abril Las Americas, Austin
7 mayo España, Jerez de la Frontera
21 mayo Francia, Le Mans
4 junio Italia, Mugello
11 junio Catalunya, Montmeló
25 junio Holanda, Assen
2 julio Alemania, Sachsenring
6 agosto República Checa , Brno
13 agosto Austria, Spielberg
27 agosto Gran Bretaña, Silverstone
10 septiembre San Marino, Misano Adriático.
24 septiembre Aragón, MotorLand
15 octubre Japón, Motegi
22 octubre Australia, Phillip Island
29 octubre Malasia, Sepang
12 noviembre Valencia, Cheste

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