Saturday, October 3, 2026

MotoGP. Calendario Provisional 2027

El jueves pasado 25 de septiembre y más tarde de lo habitual (para no tener que cogerse las manos posteriormente con renuncias o cambios de fechas), la FIM y MotoGP, a través de sus respectivas páginas web anunciaban el calendario provisional de la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de MotoGP. 
Compuesto nuevamente por 22 grandes premios, la novedad en esta edición era la presencia del GP de Argentina, como reemplazo de la cita húngara de Balaton Park, (que se cae del calendario), sin variar el número de países diferentes (18), ni de continentes (4, se sigue resistiendo el africano), dando así cobertura a casi todo el planeta. 
Sigue repitiendo España con cuatro citas, duplicando las de Italia mientras el resto de países alberga una. Por continentes, Europa (13) pierde una, que América gana (3), mientras Asia mantiene sus cinco y Oceanía la suya australiana pero con cambio esta temporada, de ubicación. 
De marzo a noviembre, los 22 Grandes Premios se distribuirán entre los esos nueve meses a razón de dos pruebas por mes ,con las excepciones de abril y mayo con tres, y octubre con cuatro, con la incorporación de dos nuevos circuitos al calendario. El primero es Buenos Aires, para reforzar la presencia de MotoGP en Sudamérica. El Autódromo Oscar y Juan Gálvez, situado en la espectacular capital argentina, Buenos Aires, recibirá al Continental Circus para la cuarta cita, sustituyendo la antigua ubicación en Termas de Rio Hondo. El segundo es el debut de una prueba de MotoGP en un circuito urbano, a la sombra de la tendencia de Formula 1. Se producirá en el novedoso Adelaide Street Circuit, en la penúltima cita de la temporada y donde la capital de Australia Meridional será el motivante escenario para la 21ª cita, en pleno corazón de la ciudad. 

Combinando circuitos clásicos con nuevos escenarios, en algunos de los trazados más emblemáticos del mundo, en el primer tramo, marzo y abril, la temporada repite arranque en Buriram, con el ya clásico trazado tailandés inaugurando una vez más la temporada, acompañado por unas gradas abarrotadas y preparadas para rugir. La siguiente cita será en Qatar, donde el Circuito Internacional de Lusail se iluminará para la Ronda 2, antes de viajar al continente americano y donde Brasil y la vibrante capital de Goiás, Goiânia, albergará la tercera cita. Una semana más tarde, Buenos Aires espera para acoger la Ronda 4ª, estrenando un nuevo escenario en la capital argentina, antes de poner rumbo al norte continental, al tejano Circuito de Las Americas de Austin y donde Estados Unidos, pondrá el broche al primer tramo de campeonato con la quinta cita. El grueso de la competición, entre mayo y septiembre se disputa en Europa y la pasión de las abarrotadas gradas de Jerez será la siguiente parada, antes de que Francia haga sonar La Marsellesa en la parrilla de salida del clásico Le Mans. Las colinas de la Toscana acogerán la Ronda 8 en Mugello, antes de que Catalunya reciba la cita 9 en uno de los mejores circuitos del campeonato. Después llegará otro clásico, el Gran Premio de los Países Bajos, en el TT Circuit Assen. Con el GP de Alemania a mediados de julio en Sachsenring, y el espectacular trazado de Brno en la Republica Checa, se llegará al parón veraniego. La acción regresará en el imponente Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña, antes de poner rumbo al espectacular Red Bull Ring austriaco de Spielberg, que se adelanta unas semanas para ocupar una nueva fecha en el calendario, para cerrar agosto. El GP de San Marino aterrizará en Misano, en la brillante costa adriática italiana, del 10 al 12 de septiembre, antes de que MotorLand de su cálida bienvenida de nuevo a España, para una semana después llegar al último desafío europeo de una espectacular racha de carreras de mitad de temporada con Portimão adelantando sus fechas para acoger la última cita europea a principios de octubre. El último y tercer tramo de competición se dirige de nuevo hacia el este, comenzando con Japón y el Mobility Resort de Motegi, escenario de las frenadas más fuertes del calendario, para continuar la carrera hacia las citas decisivas del Campeonato. Después, con un intercambio de fechas: Sepang acogerá el Gran Premio de Malasia algo antes de su cita habitual, con MotoGP poniendo rumbo a la deslumbrante metrópolis de Kuala Lumpur para la Ronda 19 en octubre. A continuación traslado al sur, hasta Mandalika, en la espectacular isla de Lombok, para el Gran Premio de Indonesia, dejando solo dos citas por disputar para decidir a los campeones y a las futuras leyendas: Adelaida y Valencia. El debut de Australia Meridional en el calendario le permitirá acoger la penúltima cita de la temporada, añadiendo un nuevo desafío para la parrilla. Las carreras atravesarán el corazón de Adelaida, en un evento que supondrá un antes y un después para MotoGP gracias a un espectacular trazado nuevo y un escenario único. La última fiesta de la temporada volverá a ser para Valencia. El clásico mediterráneo pondrá el broche a una temporada de récord con su inconfundible ambiente de anfiteatro el 28 de noviembre, completando otra vuelta al sol de increíble acción de MotoGP. 
En cuanto a las escalonadas cuatro citas españolas, Jerez se disputará del 7 al 9 de mayo, Cataluña del 11 al 13 de junio, Aragón del 17 al 19 de septiembre, y la fiesta final será de nuevo en Valencia, del 26 a 28 de noviembre. Para 2027 continúa en la programación la Copa Mundial Harley-Davidson Bagger que tiene intención de ampliar las seis citas de esta temporada y que coincidían con los GGPP de USA, Italia, Países Bajos, Gran Bretaña, Aragón y Austria.

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