SBK 10ª Nurburgring (Alemania)

SBK 1ª. Checa, Haga, Melandri. Checa ganó la primera carrera, distanciándose desde el primer momento de la carrera y dejando que Haga, Melandri y Laverty pelearan por el segundo y tercer puesto, hasta que Laverty se salió de pista. Melandri también se salió en el mismo punto que su compañero de equipo, dejando a Haga distanciarse en busca de su segundo podio de la temporada. A cinco vueltas del final Checa había conseguido una distancia de más de cuatro segundos con Haga, que finalmente fue superado por Melandri. Laverty entró en cuarta posición seguido de Haslam. Xaus lesionado no salió y Lascortz terminó 7º.
SBK 2. Sykes, Guintoli, Smrz. La lluvia fue la protagonista en la segunda carrera, debido a una tremenda tormenta que obligó a retrasar la salida para que los equipos pudieran cambiar los neumáticos por unos de agua. Haga lideró la carrera entre grandes cortinas de lluvia, mientras Checa se mantenía en una discreta décima posición sin tomar riesgos. Fueron cayendo uno a uno a medida que transcurrían las vueltas y a las que se sumó Haga cunado lideraba destacado. La organización decidió sacar la bandera roja faltando seis vueltas liderando en ese momento Sykes. Guintoli entró en segunda posición, Smrz en tercera, por delante de Rea. Laverty y Melandri volvieron a estar toda la carrera repasándose para terminar imponiéndose el Irlandés. Checa 8ª y Lascortz 11º.
SSP. Davies, Ellison, Lowes. Carrera con un grupo delantero donde estaban los mejores y que se llevó en un final apretadísimo Davies por delante de Ellison. Caídas de Rea y Harms. Salom 8º, no estuvo nunca con la cabeza entrando a casi medio minuto y pierde comba en el campeonato.
Max Biaggi no salió debido a una fractura en el metacarpiano de su pie izquierdo producto de una caída en la superpole dejándole el campeonato a huevo a Checa,más líder con 74 puntos de ventaja sobre Melandri y 95 sobre Biaggi, a falta de disputarse 3 pruebas más, o lo que es lo mismo seis carreras y 150 en juego..