MOTO 3. Fenati, Salom y Cortese. Con sol, sin lluvia y con el asfalto todavía ligeramente húmedo, la carrera se ha declarado en seco. Buena parte del grupo ha optado por montar neumáticos slicks, pero los parches de agua en la pista han traicionado desde los primeros momentos a numerosos pilotos. En los primeros minutos se han ido al suelo Miller, Grotzkyj y Kent. Inmediatamente después, el líder del campeonato, M Viñales, que ha comenzado desde la novena posición de la parrilla, lo que le ha relegado a posiciones retrasadas. El portugués Oliveira, que había arrancado desde la primera fila y el checo Kornfeil, han abierto la marcha pero poco después se han unido al grupo de damnificados de una carrera convertida ya en una prueba de supervivencia.
Rins que el sábado sorprendió al obtener la pole position en su segunda aparición mundialista, ha mantenido un duelo con Fenati hasta que una salida de pista primero y una caída algunos giros después, le han hecho perder posiciones. Mientras por detrás Martin y el japonés Fujii se añadían a la larga lista de bajas, el italiano Fenati conseguía marcharse de todos y asegurar una ventaja de más de 20 segundos sobre sus inmediatos perseguidores llegando a doblar hasta el 11º corredor. Por detrás Salom y el alemán Cortese los hombres que finalmente le han acompañado en el podio se las tenían con Rins, y Masbou. Por detrás M. Viñales, en sexta posición, remontando sin cesar pero sin igualar los tempos de Fenati. Moncayo 7º, Faubel 9º, Marquez 12º y Rodríguez 13º en los puntos. No terminaron Vázquez, Rodríguez, I. Viñales y Martín.
MOTO 2. Espargaró, Marquez y Luthi. La carrera comenzaba con Luthi, Márquez, Di Meglio y el japonés Nakagami en el grupo de cabeza. Las condiciones de la pista todavía no eran óptimas y algunas secciones del trazado aún estaban húmedas, pero sin duda los pilotos de Moto2 han sido bastante más cuidadosos al inicio que los de Moto3, carrera en la que las caídas se multiplicaban.
Poco después Scott Redding se unía al grupo de cabeza. A partir de entonces, Luthi, Márquez y Redding intercambiaban posiciones de líder. A ese grupo intentaba unirse Krummenacher, pero el suizo se iba al suelo instantes después.
Según avanzaba la carrera Redding perdía comba con el primer grupo y en su lugar se incorporaba Espargaró. La lluvia volvía a caer entonces sobre la pista y cuando parecía que la victoria estaría entre Márquez y Espargaró, se cumplían 17 de las 26 vueltas programadas, es decir, dos tercios del total.
En la vuelta 18 Márquez pasaba líder por meta e inmediatamente después se daba por finalizada la carrera. Sin embargo, al contar el anterior paso por meta para determinar el ganador, la victoria ha sido para Espargaró. Márquez y Luthi se han hecho con los siguientes lugares en el podio. Elias 9º y el resto de españoles fura de los puntos.
MOTOGP. Stoner, Lorenzo y Pedrosa. Desde el inicio Pedrosa partió el primero. Lorenzo no lo hizo mal y se colocó a su rueda. Pedrosa quiso tirar fuerte, pero no pudo despegarse de sus rivales. Tras unos escarceos con Dovizioso y Crutchlow, Stoner cogió el mando en la tercera vuelta superando a Pedrosa mientras Hayden mantenía durante unos giros un esperanzador tercer puesto. En la cuarta vuelta Lorenzo hizo vuelta rápida. Y tanto él como el australiano comenzaron a despejar el camino respecto a la Ducati de Hayden. Pedrosa se quedó cortado, dentro de un grupo muy combativo.
Stoner siguió apretando pero se llevó en todo momento a su rueda a Lorenzo, casi calcando los tiempos vuelta a vuelta. Detrás, Crutchlow presionaba a Pedrosa, y Bautista, en sexta posición, se fajaba con Bradl. El segundo que le sacaba Stoner le costó enjugarlo mucho al balear y por detrás fue Dani el que fue recortando paulatinamente respecto a Lorenzo, llevándose a su rueda a un brillante Crutchlow. Pero en la vuelta 18, el español consiguió pegarse en la zona más virada a la rueda del australiano que quizás comenzó a pagar las molestias en el brazo derecho o el desgaste del neumático, más acusado en la Honda. Pedrosa, persiguiendo, enlazó un ritmo trepidante y fue enjugando la desventaja (llegó a superar los cuatro segundos) con los de cabeza. A falta de tres vueltas Lorenzo hizo un tímido intento de adelantarlo en la última curva, pero Stoner aguantó el arreón y, así acabaron. Pedrosa hizo tercero. Bautista 6º, Barbero 10º, Espargaró 12º, primero de las CRT, y Silva 15º en los puntos.
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