SBK 1ª Phillip Island

SBK Primera Carrera: Con mucho calor se da la salida y desde la pole Guintoli arranca con Melandri, Giugliano, Lowes, Rea, Laverti, Sykes y Davies en las primeras posiciones. Muy buena salida también de Elías, pero le dura poco la alegría pues cae en la vuelta quinta. Rápidamente se forma un grupo delantero con las Aprilias oficiales  y la Ducati de Giugliano y el grupo perseguidor del resto de pilotos oficiales, del que se cae A. Lowes unas vueltas más tarde. En el grupo de las Evo, bonita lucha entre Canepa, Salom y Allerton por el 9º lugar.
Se estabilizan las posiciones hasta que a mitad de carrera salta del segundo grupo Laverti para ir reduciendo distancia con los lideres y llegar a contactar con ellos a falta de 8 vueltas. Con más ritmo que los de delante y a falta de cinco, lanza su ataque al que ninguno puede responder dándole el primer título de esta temporada a Suzuki, segundo Melandri, tercero Guintoli, cuarto Giuliano, quinto Baz, sexto Rea, séptimo Sykes y más lejos Davies. A 30 segundos las Evo, con la Kawa de Salóm en la novena posición y Canepa décimo.

SSP: Salida desde la pole de Sofouglu con el resto muy pegados. Cuando este, Van der Mark y Coughlan se habían separado algo del resto y con cinco vueltas recorridas se tiene que parar la carrera por la rotura del motor de la Honda de Kennedy. Nueva salida con carrera sprint a cinco vueltas y sorpresa por las caídas de Van der Mark y Sofuoglu en la segunda vuelta dejando a cuatro pilotos por delante Marino, Clouzel, De Rosa y algo más lejos Coughlan. En la última vuelta Coughlan lanza su ataque, se pone el primero pero no puede evitar que Clouzel con la MV Augusta le adelante en el sacacorchos. Tercero De Rosa, 4º Marino, 5º Tambourini, 6º Wahr y el resto. Calero aprovechándose de las caídas 13º consigue sus primeros tres puntos.

SBK Segunda Carrera: Prácticamente la misma película de la primera carrera con tres pilotos por delante pero esta vez Guintoli, Baz y Laverti y el resto un poco por detrás. Pequeñas salidas de pista de Melandri y Lowes que les hacen  retrasarse y buenas carreras de Elias y Salom.  Del grupo perseguidor emerge Sykes y justo cuando contacta con los tres primeros se produce la rotura de motor de la Suzuki de Laverti y tienen que detener la carrera, que es definitiva al haber recorrido 17 de 22 vueltas, con Guintoli, Baz y Sykes en el pódium por ese orden. 4º Giugliano, 5º Rea, 6º Haslam, 7º Davies, 8º Melandri remontando, Elias 9º y Salom 10º y primero de las Evo.