La temporada outdoor de Enduro Extremo ha comenzado este fin de semana en Francia con la celebración de la segunda edición de la Ales Trem Extreme Enduro y en la que los españoles Alfredo Gómez y Mario Román han completado el top 5 de la categoría pro rider.
En la localidad de Alés, en las estribaciones del Parque Nacional de Cevennes y con el paddock situado en las magníficas instalaciones del Pôle Mécanique, 400 pilotos entre amateurs y profesionales, se han enfrentado a dos días de competición consistentes en una prueba extrema clasificatoria por la mañana del sábado (dos pasadas a un circuito outdoor) y una prólogo por la noche indoor en la que los pilotos salían en grupos de 10 en la Avda. Carnot. Para la prueba principal, el domingo los pilotos partían y llegaban al Pole enfrentándose a 200 km de enduro extremo repartidos en dos pasadas a un circuito de 60 km y otras dos a otro de 40 km con el conocido Mercoirol Rocks a su paso.
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Pôle Mécanique |
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Alfredo Gómez |
Luciendo el dorsal número 1 en su KTM, Jonny Walker ha demostrado que el parón invernal no ha afectado a su buen estado de forma, imponiéndose a un Wade Young, Sherco, que le ha estado pisando los talones a lo largo de todo el fin de semana. El sudafricano se colocaba por delante de Walker en el enduro matutino del sábado, aunque el británico le devolvía la jugada en la prólogo de la noche.

En la prueba del domingo Wade Young ha marcado un ritmo muy rápido durante las dos primeras vueltas, liderando la prueba hasta que las cosas han empezado a ponerse más difíciles en la tercera vuelta. Ahí la experiencia de Walker se ha impuesto, abriendo hueco con el sudafricano. La última parte ha sido muy física, con algunas partes del circuito muy resbaladizas, en las que tirar fuerte era muy difícil y todo el mundo se ha dedicado a conservar su posición.
Tras los pasos de Walker y Young, Graham Jarvis, Husquarna, completaba el podio justo por delante de los españoles Alfredo Gómez, KTK y Mario Román, Husquarna. Con la nueva norma de solo clasificar a los pilotos que entraran antes de una hora después del ganador, lograron terminar 42 pilotos.
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