Tuesday, May 30, 2017

SBK 6ª Donington Park (GB)

El mundial llega a Donington de luto tras la confirmación del fallecimiento de Nicky Hayden. El nº 69 no lograba superar las secuelas de su atropello cuando circulaba en bicicleta la semana pasada, y en la casa de los mejores pilotos de la categoría se podía palpar la tristeza.
La novedad de los pilotos invitados locales, como Leon Haslam, que regresaba después de dos temporadas o Gino Rea y Joe Francis, que lo hacían en SSP no podían hacer olvidar el fatal acontecimiento.
SBK 1ª. Después de unos entrenos con climatología cambiante, perfecta mañana de carreras con una primera fila compuesta por el poleman Sykes, Rea y Davies. Forés salía 7º y más atrás Torres 13º y Ramos 19º. Al apagarse el semáforo Davies logra colocarse primero con Rea, Sykes, Haslam, Melandri, Mercado, Laverty, Forés, VD Mark y Camier en las primeras posiciones. El ritmo impuesto por Davies y la lucha entre las dos Kawas por detrás, hacía coger unos metros a la Ducati nº 7 hasta que en la vuelta 20 se va al suelo pudiendo reincorporarse 17º.
Entonces queda en cabeza Rea que con muy buen ritmo se va escapando de la lucha que mantienen Sykes y Haslam. Por detrás muy bien Mercado, con Melandri, VD Mark, Camier, Laverty, Forés, Lowes, Torres y Ramos. A falta de diez vueltas Sykes ha podido remontar hasta llegar a Rea, con problemas de gomas y empiezan las primeras escaramuzas entre ellos. Por detrás en solitario ha quedado Haslam, al que intenta alcanzar Melandri, después de desembarazarse de Mercado. A falta de cinco también VD Mark adelanta a Mercado y Davies ya ha remontado hasta el noveno lugar, por delante de Forés, Torres y Ramos. Rea comete un error en la frenada de meta y se va largo dejando que escape Sykes.
Y a falta de dos vueltas y por un pinchazo se produce una espectacular caída de Rea, destrozando la moto pero sin daños físicos, dejando a Haslam la segunda plaza y a Melandri la tercera. Por detrás excelente remontada de Lowes que intenta llegar hasta Melandri. A meta llega primero destacado Sykes (9ª victoria consecutiva en este trazado), con un afortunado Haslam 2º y un sorprendente Lowes 3º que ha adelantado a Melandri en la última vuelta. Cuarto el italiano, 5º VD Mark, 6º Camier, 7º Mercado, 8º Davies, 9º Torres, que logra adelantar a Forés, 10º, con Ramos 11º.
SSP. El domingo también amanecía un día soleado perfecto para carreras y desde la pole Sofuoglu cogía la primera posición al apagarse el semáforo seguido de Cluzel, Stapleford, Mahias, Smith y el resto. Y así pasaban por meta dos vueltas más hasta que una caída del andorrano Cardelús obliga a parar la carrera para limpiar la pista.
La nueva salida esta vez a doce vueltas sigue el mismo guión de la primera con Sofouglu tardando poco en adelantar a Stapleford, con Cluzel, Mahias, Kennedy, los wildcard Francis y Rea, Morais, Gamarino y Smith en las primeras diez posiciones. Poco a poco el ritmo del turco hace que se abra un hueco con el resto, que ahora encabeza Cluzel después de haber adelantado a Stapleford, cosa que también ha logrado Mahias, lo que deja a las dos Triumph luchando juntas. Por detrás Francis, Morais, Gamarino, Rea y Ryde.
A falta de tres vueltas para el final, el vigente campeón, sumaba una buena ventaja con el dúo Cluzel, Mahias y mucho más con Stapleford y Kennedy. Con el turco destacado, la emoción de la carrera estaba en la lucha por la segunda y cuarta posición entre los dos dúos perseguidores. Al final victoria clara de Sofuoglu y segundo puesto para Mahias que logra imponer su Yamaha a la Honda de Cluzel. 4º es Stapleford, 5º Kennedy y la lucha en el grupo posterior se decide a favor de Morais, 6º tras la caída de Gamarino. West remontando es 7º, Smith 8º, Okubo 9º y Francis 10º. Calero, ha terminado 22º.
Tercera victoria consecutiva de Sofuoglu que remonta al segundo puesto de la general, pero todavía a 28 puntos del líder Mahías.
SBK 2ª. La parrilla para esta segunda manga, quedaba formada por una primera línea con Melandri, VD Mark y Camier con Mercado, Davies y Torres en la segunda. Buena salida de Melandri y del argentino Mercado que coge la cabeza con los habituales por detrás pero al primer paso por meta es Rea el que encabeza con VD Mark, Melandri, Mercado, Sykes, Lowes, Camier y Laverty en las primeras diez posiciones. Davies muy encerrado en la salida, circulaba 13º. En la tercera vuelta se produce la caída de Haslam provocada por Mercado lo que consigue que Rea se escape de VD Mark y se abra un hueco con el grupo encabezado por Melandri, Sykes, Mercado, Lowes, Camier, Forés, Torres, Ramos y Davies. A falta de 16 vueltas se produce la caída de Torres y en la siguiente la salida de cadena de Melandri cuando rodaba cuarto con lo que las posiciones se estabilizan con Rea destacado, Sykes intentando legar hasta su compañero y VD Mark, encabezando un grupo con Lowes, Mercado, Davies, Camier, Fores y Ramos, Mercado tambien cae y a falta de doce, Davies logra adelantar a Lowes y se coloca cuarto, acercándose a VD Mark.
Por detrás no había cambios, excepto la caída de Savadori, centrándose, entonces la carrera en las persecuciones de Sykes y de Davies. Al final, Sykes no logra alcanzar a Rea, que termina primero, pero sí lo hace Davies a VD Mark, arrebatándole el último peldaño del podium. 5º termina Lowes, 6º Camier, 7º Forés, 8º Ramos, 9º Dixon y 10º De Rosa.
SSP 300. Cuarta cita de la temporada para una categoría que está demostrando que ha sido una de las mejores apuestas de la organización. La igualdad mecánica que presenta la clase pequeña da como resultado carreras de infarto que se deciden en la última curva.
La primera línea estaba formada por el poleman Coppola y los españoles Sánchez y Pérez. Cuando se apaga el semáforo es Pérez el que se coloca líder. El piloto alicantino logró escaparse del pelotón y rodar en solitario durante la mitad de la carrera. Posteriormente fue alcanzado por Coppola y García. Los dos españoles y el poleman italiano han rodado muy juntos durante las cinco últimas vueltas, intercambiando posiciones constantemente hasta desembocar en una última vuelta en la que cualquiera podía imponerse y que Coppola ha acabado ganando por 174 milésimas a Perez y por 241 a García.
De esta forma, el joven piloto italiano se estrena como campeón en la categoría. La cuarta posición ha sido para el líder de la general, Deroue. 5º Pontone, 6º Schotman, 7º Giacomini, 8º Rusmiputro, 9º Valle y 10ª Carrasco. No han podido terminar Doorakkers, Ferreira, Taylor, Kalinin, Bastianelli ni Licciardi. Sánchez a pesar de caerse en la séptima, ha podido regresar a pista y completar la carrera en la 23ª posición.
Tras la carrera, Coppola se queda a solo 2 puntos del líder Deroue y García escala al tercer puesto de la general, a 17 puntos del líder.
La próxima cita será en Misano, los días 17 y 18 de Junio.

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