Liga ACT 17ªJ Bueu y 18ª J Boiro 24 25/08/19

Regresaba la liga a Galicia para disputar las dos últimas jornadas con todas la traineras al completo. Emoción por arriba pero sobre todo por la parte baja de la tabla con San Pedro y Astillero jugándose el descenso directo.
El sábado el Concello de Bueu, acogía la 17ª jornada de la Liga, para disputar su II Bandeira con mar en calma y viento racheado. Orio se impuso en la anterior ocasión (2014) con un tiempo de 19'51"10, dos segundos mejor que Urdaibai.
Con orden de salida inverso al de la clasificación general, en la primera tanda bogaban por orden de calles, San Pedro, Kaiku, Lekittarra y Astillero. Lucha agónica entre San Pedro y Astillero que partieron muy fuertes, con Kaiku y Lekittarra algo más rezagadas, y que situaban a los cántabros como proa de regata por algo más de 1" en la primera ciaboga sobre la Libia, mientras que Lekittarra maniobraba a más de 2" y Kaiku lo hacía a más de 3", ambas, esperando acontecimientos. En el largo de vuelta Kaiku se descolgó descaradamente con el pensamiento puesto en otras regatas mientras Lekittarra remontaba y ya viraba primera en la segunda boya con menos de 2" de diferencia con San Pedro y Astillero. Cuarta, a 8" maniobraba Kaiku.

Para el tercer largo Lekitarra siguió aumentando las diferencias con el resto, que al paso de la boya era ahora de 6", con Astillero y San Pedro, en ese orden y de 16" con los sestaotarras y para el cuarto largo, el interés de la regata, con Lekittarra muy por delante, lo pusieron las dos embarcaciones implicadas en el descenso y que tuvo que decidir la fotofinish tras entrar a la par. Lekittarra marcó un tiempo de 20' 58"10 y segunda por seis centésimas acabó San Pedro, sentenciando a Astillero a la tercera posición, ambas a menos de 4". Última y descolgada a 30". Kaiku. Los sampedrotarras terminaron con una sonrisa y encarrilaron su permanencia. El resultado fue un mazazo para Astillero, que a la espera de alguna sorpresa en las otras tandas, ya no dependia de sí mismo y deberá aventajar en dos puestos como mínimo a La Libia en la regata de Boiro para mantenerse en la Liga.
En la segunda tanda, con la sorpresa de la destitución de Joseba Fernández como entrenador de Urdaibai, bogaban Urdaibai, Ondarroa, Donostiarra y Cabo, por orden de calles. Con la incógnita del rendimiento de la Bou Bizkaia por el cambio, desde la bocina se destaca con mucha autoridad Ondarroa virando primera con un tiempo de 4'35"82. Por detrás Urdaibai y Donostiarra mantenían su particular lpugna por la segunda posición virando a 4 y 5" respectivamente, mientras la embarcación local se distanciaba hasta los 8". Para el segundo largo Urdaibai comienza su remontada al abrigo de la calle uno situándose a la par de Ondarroa y virando primera por centésimas. Donostiarra lo hacía a 3" y Cabo a 14".
Para la tercera ciaboga el trío cabecero seguía manteniendo su rivalidad, con Urdaibai virando primera, marcando un tiempo de 14'59"05 y ahora con Donostiarra segunda y Ondarroa tercera. Cabo viraba a 20". Para el cuarto largo, Donostiarra que se estaba reservando, acertó al virar a babor y recortó la distancia con Urdaibai, entrando en meta finalmente vencedora anotando un crono de 20'17"20. Urdaibai acababa segunda a 2" y Ondarroa, sin entrar en la lucha, lo hacía tercera a 10". Cabo, era última a 33".
En la tercera tanda, el orden de las calles era Hondarribia, Orio, Zierbena y Santurtzi. La Ama Guadalupekoa cogia la proa de la regata desde la salida pero no fue hasta el final del primer largo cuando asestó su primer zarpazo, virando en primera posición, al abrigo del viento, con un margen de 3" sobre Zierbena y Orio respectivamente y con Santurtzi más retrasada, a 6". Hondarribia en una zona de mar picada y ráfagas de fuerte viento se desenvolvía mejor que las otras y para el segundo largo, solo Zierbena mantenía la diferencia. En la boya, la Ama Guadalupekoa marcaba un tiempo de 9'55"24, mientras que Santurtzi y Orio viraban a 6 y 7" respectivamente.

Los hodarribitarras repitieron la estrategia en la segunda mitad de la regata manteniendo el ritmo hasta cerca de la ciaboga que es cuando apretaban para obtener algún segundo extra. Pero les iba a salir un enemigo inesperado que llegando desde atrás en el último largo empezó a recortar palada a palada, los siete segundos que perdía. Santurtzi superando primero a Orio, en la tercera maniobra también lo hacía con Zierbena y recortaba dos segundos a Hondarribia.

Pero en vez de aguantar la segunda posición pensando en otras batallas, la Sotera con una fe ciega en si misma, se fue hacía la proa consiguiendo superar a Hondarribia sobre la misma línea de meta por tan solo 86 centésimas y anotando un crono de 20'06"66, se llevó la bandera. Tercera acabó Zierbena a menos de 4" mientras la San Nikolás cedía 11", siendo superada en la clasificación también por Donostiarra.

Tercera bandera para los de Sestao que encaran las semanas decisivas de la temporada en un gran momento de forma.

El Concello de Boiro acogía la 18ª jornada el domingo, última de la temporada regular, en una gran mañana para disputar su XXIX Bandeira con mucho viento. El año pasado se impuso aquí Urdaibai marcando un tiempo de 19'18"58.
Empezó la mañana con la primera tanda. Según la clasificación de la jornada anterior en Bueu, les tocaba bogar en esta tanda a los de casi siempre es decir, San Pedro, Astillero, Lekittarra y Kaiku, por ese orden de calles. En esta tanda estaba depositada toda la emoción de la regata, pues para salvarse Astillero debía superar a San Pedro y meter otro bote entre ellas. Lo intentaron, remando siempre por delante de San Pedro, mientras Lekitarra se descolgaba desde el principio y no quería verse involucrada, Kaiku, sí remaba a la par y podía ser el bote de la salvación. En la primera ciaboga Kaiku viró primera con un tiempo de 4'37"06, haciéndolo a 2" Astillero y a 4"40 San Pedro. Todo podía ocurrir. Para el segundo largo la diferencia de Kaiku había aumentado a 4"42 con Astillero y estos superaban en 6" a San Pedro. Diferencia asumible, dependía de ellos el superar a Kaiku.

Para la tercera ciaboga se mantenían las posiciones y las diferencias pero para el largo final Kaiku no quiso saber nada de la lucha que había por detrás y se fue directo a por la victoria probándose para la cita del jueves. Ganó con autoridad anotando un tiempo de 20'14"60, entrando segunda Astillero a 10", tercera San Pedro a 21" y última Lekittarra a 30". Todavía les quedaba a los cántabros un atisbo de esperanza y que el viento, que soplaba muy fuerte, les echara una mano en las siguientes tandas.

En la segunda tanda, con el viento arreciando, remaban por orden de calles, Urdaibai, Donostiarra, Cabo y Ondarroa. La tanda estuvo comandada desde las primeras paladas por Urdaibai que en la primera maniobra marcaba un crono de 4'34"74 con Ondarroa y Donostiarra, virando muy parejas y en ese orden, a segundo y medio, y Cabo, algo más descolgada, a 4". En el largo de vuelta se mantuvo el guión pero solo Donostiarra aguantaba el empuje de Urdaibai, virando a 4", mientras las otras dos en la virada perdían 8", con respecto a la primera Urdaibai, que marcaba un excelente 9'50"33. 

Para el tercer largo la diferencia aumentaba a casi 7" con Donostiarra, a 12" con Cabo y a 14" con Ondarroa, para en meta imponerse la Bou Bizkaia con un crono de 19'57"46. A 11" entraba  Donostiarra, Cabo perdía 18" y Ondarroa lo hacía a 23", 4" segundos mejor que Astillero, que perdía así todas sus esperanzas de mantenerse en la ACT.
En la tercera tanda, el orden de calles era Hondarribia, Orio, Zierbena y Santurtzi. Muy igualada la tanda, la primera en mandar fue Hondarribía virando en primera posición y superando el crono de Urdaibai de la segunda tanda. Por detrás a 1" y en un pañuelo Orio, Zierbena y Santurtzi, en ese orden. En la segunda ciaboga, era Orio la que viraba primera, con la Ama Guadalupekoa a 3", Zierbena a 6" y la Sotera a 7".

Para el tercer largo la ventaja de Orio había aumentado a 7" sobre Hondarribia, 8" sobre Zierbena y 11" sobre Santurtzi y en meta la San Nikolás destrozaba el tiempo de Urdaibai marcando un sensacional 19'43"80, mejorando en 9" el de Zierbena que superó a Hondarribia, finalmente tercera a 14". Santurtzi finalizó cuarta a 17".




Tras esta regata, Astillero se despide de la categoría con 37 puntos, los mismos que San Pedro, que tendrá que disputar el Playoff junto a los clubes invitados para intentar continuar un año más en la élite. Lekittarra y Kaiku, en cambio, dan por finalizada esta temporada su andadura en la Liga con 47 y 79 puntos respectivamente.



Con esta bandera son ya siete las que ha conseguido Orio que encabeza la general, con 195 puntos, 15 más que la segunda, Hondarribia y 16 más que Santurtzi, tercera. Urdaibai con su tercera posición asciende a la quinta plaza superando a Donostiarra por un punto.







Las últimas dos jornadas de la Liga se disputaran los días 15 y 16 de septiembre, tras el parón de La Concha, con solo las ocho mejores embarcaciones y donde además se dirimirán los playoffs de ascenso. Serán en Bermeo el sábado y Portugalete el domingo.

Liga ACT 17ª Bermeo y 18ª Portugalete.

Ultimo fin de semana de regatas y cierre de temporada de traineras.
Sábado en Bermeo para celebrar su XXXV Bandera y domingo en Portugalete para la disputa de la XLIII Bandera.
El sábado tras la disputa de la primera jornada del playoff de ascenso y con una tarde soleada, algo de viento y el mar tranquilo empezó la regata con la disputa de
la primera tanda, en la que bogaban San Juan, Tirán, Ondarroa y Zierbena, por orden de calles. Los de Juan Mari Etxabe volvieron a poder con Zierbena y Tirán, que acabaron también por detrás de Ondarroa. Meritoria fue la actuación de la Antiguako Ama de Jon Iriondo, que sin competir desde el 31 de agosto estuvo a un buen nivel, aunque a doce segundos de la Erreka.
Con su limitación de vatios y veteranía, los sanjuandarras han llegado con frescura al cierre del verano. A mitad de regata ya tenían una ventaja de tres traineras sobre Ondarroa y Tirán mientras Zierbena se había descolgado de salida. Los gallegos también se desfondarían al final y terminaron terceros. De cualquier forma el tiempo de San Juan no le dio para arañar a las traineras de la segunda tanda, y se quedó con el quinto puesto final.
Y para la segunda tanda el orden de calles era Hondarribia, Kaiku. Orio y Urdaibai. Para esta trascendental regata, Orbañanos introdujo tres cambios respecto al equipo que remó en la Concha y la Ama Guadalupekoa se asemejó más a la versión que batió el récord de Castro en La Concha que a la que naufragó una semana después. En Urdaibai, por su parte, Joseba Fernández recurrió a Eneko Bilbao como patrón para cumplir con el cupo mínimo de tres canteranos.

Por la misma calle uno por la que San Juan había volado en la primera tanda, Hondarribia creyó en la victoria a domicilio y se fue a por ella desde los primeros metros. Programó su ritmo de crucero a 36 paladas, y así fue capaz de asomar su proa ya en el primer minuto. Urdaibai, que nunca cedió más de un segundo, llegó a ponerse por delante en el tercer minuto, pero los hondarribiarras retomaron el mando y ya no iban a perder su autoridad, apoyados en una boga sólida pero sobre todo en unas ciabogas que rayaban la la perfección picando en cada una al menos un segundo más a sus rivales. Al término del primer largo, la Ama Guadalupekoa disponía de un segundo sobre Orio y dos pestañeos más sobre Urdaibai. Kaiku ya se dejaba cinco, fuera del combate por la bandera.
Durante el largo de vuelta, los bidasotarras prácticamente se mantuvieron con una trainera de ventaja sobre Orio y Urdaibai soñando con la posibilidad de que la San Nikolas les brindara la carambola necesaria. Durante muchos metros, los aguiluchos fueron un segundo por delante de la embarcación local. Salsamendi apostó por la misma tripulación que en la Bandera de la Concha y que demostrando una gran profesionalidad lo dieron todo para ganar. Pero les faltaron las olas. Sí hubo esa vaga diagonal que moría en el exterior del campo, pero no ese oleaje sucio y pestoso que tanto podía exigir a los remeros. Con la Liga en juego, Urdaibai se exprimió hasta el final. Encaró el último largo una tosta por detrás de Orio, pero pronto dio la vuelta al pulso y a falta de dos minutos, el GPS situaba ya a la San Nikolas dos segundos por detrás de la Bou Bizkaia.
 La txanpa final apretó el desenlace, con los oriotarras entrando casi a la par que los locales, pero sin cambiar el color del segundo puesto y a más de 7 seg, de Hondarribia que se imponía marcando un tiempo final de 19´44" 32. Kaiku entraba última a 23 seg de la Ama Guadalupekoa.



La clasificación se aprieta (dos puntos de diferencia) entre Urdaibai y Hondarribia pero de ganar estos, ya no dependen de ellos y deberían meter un bote entre medias.

El domingo en Portugalete, toda la Liga por decidir tras diecisiete regatas y 204 puntos en juego. Tan solo dos separaban a Urdaibai y Hondarribia, las dos embarcaciones con el mismo número de banderas conquistadas, seis y en este campo de regatas, sería la suerte de las calles la que decidiría la liga más competida de los últimos años.
En la primera tanda, bogaron por orden de calles, Tirán, Zierbena, Ondarroa y San Juan. Y una vez más Zierbena gana una tanda plena de alternativas gracias a la mayor fuerza de la corriente. Así, San Juan sacó partido a la calle cuatro en el primer largo, amasando siete segundos de ventaja sobre Zierbena y Ondarroa mientras Tirán por la uno se hundía. En las boyas de meta, primera pasó Zierbena, con San Juan y Ondarroa muy pegadas. Tirán lo hizo a 14 seg.

Los de Juan Mari Etxabe recuperaron la primera plaza en el tercer largo por un segundo escaso, pero a la vuelta, en meta fueron superados por Zierbena y Ondarroa. Además, la Erreka recibió una sanción de tres segundos cuando Endika Pérez se acercó a la calle de la Antiguako Ama en el último largo para aprovechar la corriente. Es lo que tiene Portugalete. Tirán entró última a más de medio minuto.

En la segunda tanda, se iba a definir la bandera y la liga. El orden de calles resultó ser Hondarribia, Kaiku, Urdaibai y Orio. Más de uno este domingo tenía la sensación de que el título liguero iba a ser un cara o cruz. Los puristas critican que se aluda a la lotería del campo de regateo jarrillero. Pero lo cierto es que es un escenario tan precioso como previsible. Con la marea subiendo, ir por las calles tres y cuatro o hacerlo por la uno es como la noche y el día.
A Urdaibai le tocó la tres, el tendido sol, y a Hondarribia la oscuridad bajo el paseo de la Canilla. A los 30 seg. de regata Hondarribia ya cedía tres segundos sobre Orio, que se deslizaba por una calle cuatro de seda para salir, eludiendo la corriente en contra con Urdaibai y Kaiku muy cerca. En la primera tanda, Tirán se había dejado media vida por la calle uno al pegarse a la pared de babor, una maniobra lógica. Con este precedente, Hondarribia se tiró a estribor con la complicidad de Kaiku, que hizo lo mismo y le dejó hueco en su calle.

De poco sirvió.
A los dos minutos, los de Mikel Orbañanos ya cedían siete segundos a Orio, aunque solo eran cuatro con Urdaibai y dos con Kaiku. Jon Salsamendi introdujo a cinco de los seis remeros que no remaron ni en La Concha ni en Bermeo. Exprimieron el jugo de su calle en el primer largo –cuatro segundos de ventaja–, conscientes de que a la vuelta Urdaibai tendría las de ganar, y neutralizaría su desventaja. Kaiku viró a 9 seg y Hondarribia lo hacía a 13. En la vuelta, la lucha por la calle es tan cruel que Gorka Aranberri recibió dos avisos al arrimarse al pasillo de Urdaibai para montarse sobre los últimos resquicios de corriente. En la ciaboga de meta Orio marcaba el mejor tiempo con centesimas de ventaja sobre Urdaibai y 7 seg sobre Kaiku. Hondarribia, con seis cambios este domingo y en un bote con once canteranos, ya se dejaba 12 segundos.

A esas alturas, la única preocupación de Urdaibai era ya no dejarse la última baliza por estribor y el triunfo pasaba por aguantar a Orio en el tercer largo. No era fácil, y lo lograron. Los aguiluchos solo llegaron a distanciarse dos segundos, pero viraron casi a la par y a la vuelta la corriente empujó a una tripulación txo que tampoco necesita grandes ayudas. La Bou Bizkaia marcaba en meta 19´10" 10. Cinco segundos después entraba Orio y 14 más tarde Kaiku, que por primera vez superaba a los verdes en la liga. A 27 seg. acabó Hondarribia, que al menos contribuyó a que Ioseba Amunarriz amarrara el premio al mejor patrón del verano.

Urdaibai se ha llevado este domingo el título de Liga porque ha sido la mejor de las doce traineras participantes.
Al menos, la más regular a lo largo de las 18 jornadas, que ha liderado desde el primer día, cuando venció en Bilbao. Sus siete victorias, once segundos puestos y tres terceros así lo atestiguan.
¡Enhorabuena a los txos!

Liga ACT 18ª Bermeo y 19ª Portugalete. Playoff ascenso.

El sábado con un día encapotado y una mar bravía con olas y mucho viento se reanudó en Bermeo la Liga después del parón motivado por la Regata de La Concha.
También se celebraba la primera jornada del Play Off de ascenso de esta temporada que termina. Salieron de minuto en minuto y por orden Ares, Donostiarra, Portugalete y Ondarroa. A priori, Ares parecía el rival más débil pero tras un primer largo bastante igualado entre las cuatro traineras (Ondarroa viró primera) sorprendió a todo el mundo con un grandísimo segundo largo y se puso en proa de regata con 4 seg sobre Ondarroa y muchos más sobre Donostiarra y Portugalete. El cambio de ritmo de los gallegos dejó descolocados a los de la Antiguako Ama.

Pero la cuadrilla dirigida por Jon Iriondo mantuvo la calma y palada a palada recuperaba a los gallegos. A la tercera maniobra llegaron parejos y para el largo final su remada sin inmutarse ante la dura ola de costado les permitió remontar y adelantarse en más de 5 seg a Ares. Tercera, Donostiarra a 18 seg y muy descolgada Portugalete. La Jarrillera se sintió incómoda sobre las aguas bermeotarras, sin encontrar la mejor de las remadas y sufriendo mucho para mantenerse estable ante el movimiento de las olas. Con estos resultados y visto lo visto, Ondarroa y Ares lo tienen bien amarrado y en caso de ser terceros en Bilbao, tienen una renta de 13 y 18 segundos con respecto a Donostiarra que se antoja como un importante colchón.
Pasando ya a comentar la Bandera de Bermeo, en la primera tanda el orden de calles fue Astillero, Cabo, Tirán y Orio. A final de temporada la San Nikolas siguió demostrando que esta tanda les viene pequeña. Desde la primera palada fueron proa de regata y ya en la primera ciaboga la diferencia con el resto era de más de 6 seg, en la segunda de 15, en la tercera de 20 y en meta más de 23 sobre Tirán que acabó segunda. Cabo tercera a medio min y Astillero hundida a más de 1 min.

En la segunda tanda el orden de calles era Urdaibai, San Juan, Hondarribia y Kaiku. Viento y ola de costado golpeando duramente. La mar tenía ganas de ponérselo difícil a las traineras y eso a la Bou Bizkaia gusta. La Ama Guadalupekoa salió con rabia, dispuesta a poner más emoción a la Liga en casa del rival. Urdaibai empezó a perder segundos y en la ciaboga, la ventaja llegó hasta los cinco segundos y los dirigidos por Mikel Orbañanos amenazaron con romper la regata a las primeras de cambio, como si volvieran a la costumbre de los primeras jornadas de temporada. San Juan amenazó con meterse por medio y Kaiku también quiso entrar en la pelea.

Pero no tardó en verse que esta competición es cosa de dos. Los bermeotarras se agarraron a la Ama Guadalupekoa y el resto de los rivales se quedó otra vez atrás. En el caso de los sestaoarras volvió a ser un querer y no poder. La Bizkaiatarra aguantó el primer envite, pero luego no le dio para más y aunque en el largo final dio su mejor cara del día, solo le valió para acabar cuarto, lejos de San Juan, tercera.
Y en el segundo largo pasó lo de siempre. Los cinco segundos con los que viró Hondarribia se quedaron en nada cuando el mar más castigó; la proa de la regata cambió del color verde al azul. Además Urdaibai no se conformó con ponerse en cabeza y en controlar los tiempos. La regata de casa es especial y la bandera no era el único objetivo, había que humillar a los rivales. La velocidad siguió subiendo a cada palada y los hondarribitarras reventaron, tanto que San Juan incluso amenazó con adelantarles en la txanpa final.

La ACT es prácticamente azul, tres puntos de diferencia a falta de una única jornada hace muy improbable que los vizcaínos cedan ya el liderato.
El domingo en la Ría, se disputaba la segunda y definitiva jornada del play off junto a la última bandera de la temporada. El orden de salida, inverso a la clasificación, hacia que Portugalete abriera la tanda, seguida de Donostiarra, Ares y la favorita Ondarroa.

Antiguako Ama de Ondarroa

Esta vez la Antiguako Ama mandó desde la primera ciaboga, cogieron la proa de la regata desde el inicio y ya no la soltaron. Su primer puesto en Bermeo y el colchón de segundos les daban cierta tranquilidad, pero tampoco necesitaron especular. Fueron mejores y lo volvieron a demostrar. Por detrás, Portugalete se quedó a las primeras de cambio y Donostiarra trató de recortar los segundos perdidos el día anterior con respecto a los aresanos, sin embargo, estos también se mantuvieron firmes en la ría, siempre a la par y consiguiendo pasar por delante en la meta.

Con estos resultados se produce el descenso a la ARC de Portugalete y el ascenso de Ondarroa y Ares.
En cuanto a la Bandera en sí, las calles de la primera tanda quedaron sorteadas con Astillero por la uno, luego Tirán, Cabo y Orio. Con mucho viento esta vez fue Cabo la que viró primera con Orio muy pegada y a más de 2 seg. Tirán y Astillero. Para la segunda ya fue Orio la que cogió la proa de regata con Cabo y Astillero a 2 seg. y algo más lejos Tirán. Para la tercera se mantenía la misma situación siendo Cabo la única en mantener la distancia y en meta Orio entraba primera marcando un tiempo de 20´08" 14, con Cabo a 2 seg, Astillero a 10 y Tirán a 12. Posteriormente una penalización de 3 seg. a Orio por invasión de calle daban como ganador a Cabo

Para la tanda definitiva el sorteo deparó que San Juan remara por la uno y a su lado Hondarribia, Urdaibai y Kaiku. Y Urdaibai cerró la temporada de la mejor manera posible. Con acabar en tercera posición les era suficiente para mantener el liderato, pero eso de hacer cuentas y especular no va con los bermeotarras.

En Portugalete, a la Bou Bizkaia le volvió a tocar remar por la calle que nadie quería y, como está siendo costumbre en las últimas citas, lo malo se convirtió en bueno.
Los bermeotarras se pusieron en la proa de la tanda con las primeras paladas y, solo el huracán de viento en contra, impidió que en la primera ciaboga registraran mejor tiempo que Cabo.
Hondarribia en esta ocasión no pudo inquietar a Urdaibai y la Bou Bizkaia se dedicó a gestionar su ventaja sobre las aguas de la ría. La Ama Guadalupekoa se sintió incómoda toda la regata, sin encontrar las mejores sensaciones, y perdiendo segundos a cada largo, rendidos ante la trainera invencible de final de temporada. Terminó segunda a 7 seg.


Por detrás, Kaiku no podía acercarse a los de delante y se despidió de la temporada con otro tercer puesto a 16 seg. Y última, a más de medio minuto y superada en la general por todas las traineras, San Juan (Tirán no lo hizo por centésimas).
Para los de Bermeo, quinta corona, que se quedan en propiedad, y nueve banderas, al igual que Hondarribia con 216 puntos frente a los 212 de los guipuzcoanos. Solo San Juan se ha logrado inmiscuir en es lucha por las banderas.